capesize
Sign in to savethumb|right|MV Berge Athene, a capesize bulk carrier of 225,200 DWT, built in 1979 Capesize ships are the largest dry cargo ships with ball mark dimension: about 170,000 DWT (deadweight tonnage) capacity, long, beam (wide), draught (under water depth). They are too large to transit the Suez Canal (Suezmax limits) or Panama Canal (Neopanamax limits), and so have to pass either Cape Agulhas or Cape Horn to traverse between oceans.
In the Vinony graph
Vinony's link graph records 107 inbound references to capesize, and connects out to bulk carrier, Suez Canal and International Standard Book Number.
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Wikidata facts
- Subclass of
- post-Panamax
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- greater than
- Suezmax
Sources (1)
via Wikidata · CC0
Article · Português
Os navios capesize são cargueiros, originalmente, demasiado grandes para poderem atravessar o Canal do Panamá ou o Canal do Suez. Eram, portanto, maiores que as embarcações dos padrões panamax e suezmax. Para fazerem a travessia entre oceanos, estes navios tinham que contornar o Cabo da Boa Esperança ou o Cabo Horn, daí a sua designação, sendo que "cape" significa "cabo" em inglês. Na prática, "capesize" é o mesmo que "irrestrito". Hoje em dia, no entanto, algumas embarcações capesize já podem navegar pelo Canal do Suez, desde que disponham de um calado máximo de 18,91 m.
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