Luchthaven Kai Tak

Kai Tak was vanaf 1925 tot en met 1998 de internationale luchthaven van Hongkong. Op 6 juli 1998 werd deze luchthaven vervangen door de nieuwe luchthaven op het eiland Chek Lap Kok op Lantau Island. De luchthaven was gesitueerd op een locatie midden in het zaken-/woondistrict dat onderdeel is van Kowloon en had maar één startbaan (13/31). De luchthaven stond bekend om zijn spectaculaire Rwy 13-approach, en daardoor als de op vijf na extreemste en gevaarlijkste luchthaven ter wereld. Deze werd als volgt gevlogen: * Een daling naar het noordoosten * Via de ILS-begeleiding tot aan het "checkerboard" (een rood-witte markering op de berg) * Een extreem scherpe draai naar rechts van 47 graden om het laatste stuk visueel te doen Het vliegveld werd vernoemd naar en Au Tak.