Ravensburg

[![Regimentstaler von Daniel Sailer auf die Reichsstadt Ravensburg, 1624 [Quelle: Landesmuseum Württemberg]]( [![Regimentstaler von Daniel Sailer auf die Reichsstadt Ravensburg, 1624 [Quelle: Landesmuseum Württemberg]]( Die Stadt Ravensburg liegt im Südwesten des gleichnamigen Landkreises und grenzt hier an den Bodenseekreis. Das Stadtgebiet erstreckt sich im Bodensee-Moränenland über das Schussenbecken zwischen dem Linzgau im Westen und dem Altdorfer Wald im Nordosten. Naturräumlich gehört es überwiegend zur übergreifenden Einheit des Bodenseebeckens, hat aber im Westen noch Anteil am Oberschwäbischen Hügelland. Der höchste Punkt liegt östlich auf 615,99 m, der tiefste Punkt in der Schussenniederung auf 413,02 m. Das Stadtgebiet hat Anteil an den Naturschutzgebieten Gornhofer Egelsee, Kemmerlanger Moos, Knellesberger Moos, Mariataler Wäldle sowie Schmalegger und Rinkenburger Tobel. 1802 kam die ehemals freie Reichsstadt zunächst unter bayerische, ab 1810 unter württembergische Landeshoheit und wurde Sitz eines Oberamtes. Aus diesem ging 1934 der Kreis und 1938 der Landkreis Ravensburg hervor. 1956 wurde Ravensburg Große Kreisstadt. Im Zuge der Gemeindereform wurden 1971 Schmalegg, 1972 Taldorf und 1974 Eschach und Adelsreute eingemeindet. Ravensburg ist Kreisstadt und größte Stadt des Landkreises. Gemeinsam mit Weingarten und Friedrichshafen nimmt die Stadt Funktionen des Oberzentrums der Region Bodensee-Oberschwaben sowie des Mittelzentrums für den Bereich Ravensburg/Weingarten wahr. Die schon Mitte des 19. Jahrhunderts begonnene Entwicklung zum Industriestandort setzte sich auch nach 1945 fort. Bis zum Ende der 1960er Jahre entstanden großflächige Neubaugebiete im Süden und Westen der Stadt. In den 1980er und 1990er Jahren wurden erneut Siedlungsflächen im Westen sowie in geringerem Maße am Südrand erschlossen, die nach der Jahrtausendwende nochmals erweitert wurden. Die so entstandene Weststadt ist heute der einwohnerreichste Stadtteil. Ravensburg ist über die Kreuzung der B30, B32 und B33 sowie die Autobahnauffahrten bei Ulm (A7, A8) und Wangen (A96) an den Fernverkehr angeschlossen. 1847 wurde der Bahnhof an der Linie Friedrichshafen-Ulm errichtet, auf dem heute neben der DB auch die Bodensee-Oberschwaben-Bahn verkehrt. Der ÖPNV wird zudem durch Stadtbusse und die Linien des Verkehrsverbundes Bodensee-Oberschwaben gesichert. Eine 1888 erbaute und 1910 elektrifizierte Dampfstraßenbahn nach Weingarten-Baienfurt wurde 1959 stillgelegt.