Skip to content
EntityQ162635· pop 8· linked from 111 articles

MS Vistafjord

Sign in to save

Also known as IMO 7214715, Vistafjord, Caronia, Oasia

'MS Vistafjord was an ocean liner that was built as a combined liner/cruise ship in 1973 by Swan Hunter, England for the Norwegian America Line. In 1983 she was sold to Cunard, retaining her original name until 1999 when she was renamed Caronia. In 2004 she was sold to Saga and sailed as Saga Ruby until sold in 2014 for use as a floating hotel and renamed Oasia'''''. This never came to fruition. Her owners went bankrupt, and in April 2017 she arrived at Alang Ship Breaking Yard, India for scrapping.

Wikidata facts

Instance of
cruise ship
Official name
Saga Ruby
Manufacturer
Swan Hunter
Image
Saga Ruby Stockholm 2011.jpg
Length
191.08
Speed
20
Significant event
ship breaking
Show 13 more facts
port of registry
Valletta
yard number
39
draft
8.25
service entry
1973-00-00
gross tonnage
24492
call sign
V4PN3
beam
25.05
Commons category
IMO 7214715
shipping port
Oslo
maximum capacity
680
payload mass
5954
country of registry
Malta
dissolved, abolished or demolished date
2017-00-00
Sources (6)

via Wikidata · CC0

Article · Polski

Vistafjord – norweski statek pasażerski armatora "" zbudowany w 1973 przez stocznię Swan Hunter z Wallsend i wprowadzony do służby w 1973. "Vistafjord" został zamówiony w zastępstwie utraconego przez armatora w 1970 "Oslofjordu", jako jednostka przewidziana przede wszystkim do obsługi rejsów wycieczkowych z ewentualną możliwością podjęcia regularnych rejsów w żegludze transatlantyckiej. W swój pierwszy rejs do Nowego Jorku statek wyruszył 22 maja 1973. Statek charakteryzuje się doskonałym rozplanowaniem wewnętrznym i specyficzną harmonijną sylwetką jednokominowca. W połowie lat 70. pasażerska żegluga pasażerska na skutek kryzysu energetycznego i drastycznego skoku cen paliw zaczęła ponosić coraz większe straty ekonomiczne – dotyczyło to również pływającego pod flagą "NAL" Vistafjordu. W 1983 statek został wydzierżawiony brytyjskiemu Cunardowi do obsługi rejsów wycieczkowych (wzrost liczby pasażerów do 736 i pojemności do 24 492 ton). W 1997 zostaje przemianowany na "", następnie w 2004 zostaje zakupiony przez armatora "Saga" i ponownie przemianowany na "Saga Rose".

Abstract from DBpedia / Wikipedia · CC BY-SA

Available in 7 languages

via Wikidata sitelinks · CC0