Brühl

Der Brühl (Brühl)? ist eine Geschäfts­straße in der nörd­lichen Leipziger Alt­stadt. Sie liegt auf der Gemarkung Leipzig und hat den amtlichen Straßenschlüssel 01009. Die 579 Meter lange Straße beginnt am Südost-Ende des Richard-Wagner-Platzes (ur­sprünglich: »Am Ran­städter Thore«, »Theater­platz«), wo gleich­zeitig die nach Süd­westen führende Große Fleischer­gasse beginnt und die von Süd­osten kommende Hain­straße endet, und führt zunächst in östliche Richtung, nimmt dabei die von Süden kommende Katharinen­straße auf, nimmt dann in einer gemein­samen Kreuzung die von Süden kommende Reichs­straße sowie die nach Norden führende Straße Am Hallischen Tor (ur­sprüng­lich: »Hallisches Gäßchen«, später: »Hallische Straße«) auf, wendet sich dann zunehmend in südöstliche Richtung, kreuzt die Nikolai­straße , nimmt in einer gemein­samen Kreuzung die von Süden kommende Ritter­straße und die nach Norden führende Ritter­passage auf und mündet schließ­lich in die Goethe­straße . Die gerad­zahligen Haus­nummern befinden sich auf der süd­lichen Straßen­seite. Seit dem 1. Juli 1993 gehört der Brühl zum Post­leit­bezirk 04109. Der Brühl gehört zu den ältesten Straßen der Stadt Leipzig. Er ist ein Teil der mittel­alter­lichen via regia, die von Westen (Paris, Frank­furt, Erfurt) kommend über Leipzig nach Osten (Meißen, Görlitz, Krakau, Kiew) führte. Im Kreuzungs­bereich mit der alten Nord-Süd-Straße, der via imperii, ent­stand vermut­lich im 7. Jahr­hundert auf dem heutigen Richard-Wagner-Platz am West-Ende des Brühls der erste, slawische Markt und die slawische Siedlung Lipsk, aus der sich die Stadt Leipzig entwickelte. Mit dem Beginn der deutschen Ost-Expansion entstand im 10. Jahr­hundert südlich des ersten Markts, auf dem heutigen Matthäi­kirchhof eine deutsche Haupt­burg, die »urbs libz«, zu derem Schutz an den Haupt­straßen mehrere Unter­burgen angelegt wurden: eine solche Unter­burg wurde auch am Ost-Ende des Brühls er­richtet (auf der Nord­seite, im heutigen Straßen­geviert Brühl / Ritter­passage / Richard-Wagner-Straße / Goethe­straße). Spätestens mit der Verlegung des Markt­platzes vom heutigen Richard-Wagner-Platz auf den heutigen Markt entstand die Katharinen­straße, die recht­winklig vom Brühl ab­zweigt und auf den Markt führt. Südöstlich der Ein­mündung der Katharinen­straße auf den Brühl stand die 1233 geweihte Katharinen­kapelle mit einem auf dem Eck­grund­stück liegenden Kirch- (Fried-) hof. Die nächsten Querstraßen zum Brühl dürften um 1100 entstanden sein, als die ur­sprüng­lich durch Peters­straße und Hain­straße führende via imperii etwas nach Osten verlegt wurde, wobei auch die Reichs­straße (südlich des Brühls) und das spätere Hallische Gäßchen (nördlich des Brühls, zum späteren Hallischen Tor ) angelegt wurden. Erst mit der weiteren Ausdehnung der Stadt nach Osten entstanden in der zweiten Hälfte des 12. Jahr­hunderts auch die Nikolai­straße und zuletzt die Ritter­straße, die aber beide noch bis ins 20. Jahr­hundert von Süden kommend am Brühl endeten. Der Brühl verlor in der Folge­zeit seine alte Funktion als Durchgangs­straße: bei der Stadt­befestigung im 13. Jahr­hundert durch Anlage der Stadt­mauern mit Zwinger und der vier Stadt­tore wurde das Ost-Ende des Brühls zur Sack­gasse; der Verkehr in Richtung Osten verlief nun vom Markt aus über die südlich parallel zum Brühl verlaufende Grimmaische Straße . Im Jahr 1420 wird der Straßenname Brühl erstmals erwähnt. Der Name verweist auf »sumpfiges Gelände«, was sich aber sicher nicht auf die Straße selbst, sondern eher auf die nördliche und nord­östliche Umgebung bezog: nördlich parallel des Brühls verlief entlang des heutigen Innenstadt­rings (Willy-Brandt-Platz und Tröndlin­ring ) das alte Fluss­bett der (oft Hoch­wasser führenden) Parthe . Der Fluss­lauf wurde zwar schon im 10. Jahrhundert weiter nach Norden verlegt, das Bett jedoch offen gelassen und später zu verschiedenen Zwecken genutzt, z. B. als Wasser­zufuhr für die Gerber oder zuletzt als Stadt­graben v