Linimo

Also known as Tōbu Kyūryō Line, Aichi Rapid Transit Tōbu Kyūryō Line

sistema di trasporto ettometrico di Nagoya, Giappone

Key facts

Rail line.name: Linimo
Rail line.other_name: Aichi Rapid Transit Tobu Kyuryo Line
Rail line.native_name: リニモ愛知高速交通東部丘陵線
Rail line.native_name_lang: ja
Rail line.logo: 250px|class=skin-invert
Rail line.image: Linimo-2.jpg
Rail line.type: Rapid transit
Rail line.locale: Aichi Prefecture, Japan
Rail line.stations: 9
Rail line.daily_ridership: 16,500
Rail line.owner: Aichi Rapid Transit Co., Ltd.
Rail line.stock: Aichi Rapid Transit 100 series
Rail line.tracks: 2
Rail line.electrification: Conductor rail,
Rail line.map_name: Route diagram
Rail line.map_state: hide

via Wikipedia infobox

Wikidata facts

Instance of: railway line
Country: Japan
Located in: Aichi Prefecture
Official website: www.linimo.jp/language/th
Image: The Rail of Linimo.jpg
Length: 8.9
Significant event: Expo 2005
Connects with: Aichi Loop Line

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daily patronage: 16500
speed limit: 100
terminus: Yakusa Station
route number: L
Commons category: Linimo
date of official opening: 2005-03-06
social media followers: 4240
sRGB color hex triplet: 4682B4

Sources (1)

wikidata.org

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Article · Italiano

Linimo (リニモ Rinimo?), in origine Linea ad alta velocità di Aichi Tōbu Kyūryō (愛知高速交通東部丘陵線 Aichi Kōsoku Kōtsū Tōbu Kyūryō-sen?) è un treno a levitazione magnetica situato ad Aichi, in Giappone, vicino alla città di Nagoya. Realizzato principalmente con lo scopo di collegare il sito dell'Expo 2005, la linea opera oggi come tratta per la comunità locale. Linimo è posseduto e gestito dalla società Aichi Rapid Transit Co., Ltd. (愛知高速交通株式会社 Aichi Kōsoku Kōtsū Kabushiki Gaisha?), che lo definisce come il primo "maglev urbano" al mondo, anche se di fatto è stato preceduto dal (1984) e dalla M-Bahn di Berlino (1991).

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