Key facts
- Manufacturer
- Energia
- Country of origin
- Soviet Union / Russia
- Operator
- Roscosmos
- Applications
- Space station cargo resupply
- Spacecraft type
- Cargo
- Launch mass
- 7,440 kg (16,400 lb)
- Payload capacity
- Launch: 2,600 kg (5,700 lb) Disposal: 2,140 kg (4,720 lb)
- Volume
- 7 m (250 cu ft) in cargo section
- Regime
- Low Earth orbit
- Design life
- 240 days when docked to a space station 30 days free flight
- Length
- 7.4 m (24 ft)
- Diameter
- 2.7 m (8 ft 10 in)
- Solar array span
- 10.7 m (35 ft)
- Built
- 186 (as of 22 March 2026)
- Operational
- 2 ( MS-32 , MS-33 )
- Lost
- 3 ( M-12M , M-27M , MS ‑ 04 )
via Wikipedia infobox
Wikidata facts
- Subclass of
- cargo spacecraft
- Operator
- Roscosmos State Corporation
- Country of origin
- Russia
- Image
- ISS Progress cargo spacecraft.jpg
- Has use
- freight transport
Show 7 more facts
- service life
- 180
- topic has template
- Template:Progress spacecraft
- inception
- 1970-00-00
- first flight
- 1978-01-20
- topic's main category
- Category:Progress (spacecraft)
- Commons category
- Progress (spacecraft)
- different from
- progress (history)
Sources (1)
via Wikidata · CC0
Article · Polski
Progress (ros. Прогресс - postęp) — rosyjski bezzałogowy transportowy statek kosmiczny, zaprojektowany na bazie statku Sojuz. Obecnie pojazdy Progress służą do zaopatrywania Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS). Każdy z 3-4 wystrzeliwanych w ciągu roku pojazdów pozostaje zacumowany do stacji do czasu przybycia następnego – tuż przed startem następcy, kapsuła wypełniana jest odpadkami, odczepiana od stacji, sprowadzana z orbity i ulega kontrolowanemu zniszczeniu w górnej atmosferze. Pojazdy Progress dostarczały zaopatrzenie do wszystkich stacji kosmicznych od czasu stacji Salut 6. Pojazdy powstały, gdyż uświadomiono sobie, że długoterminowy pobyt kosmonautów na orbicie będzie wymagał ilości zaopatrzenia, której nie byłby w stanie dostarczyć Sojuz. Kosmonauta potrzebował około 30 kilogramów zaopatrzenia dziennie, czyli 5,4 tony na pół roku pobytu na stacji. Pojazd pozostaje w użyciu, jako statek dostawczy dla Międzynarodowej Stacji Kosmicznej. Wraz z uziemieniem floty amerykańskich wahadłowców w czasie przeprowadzania programu Return To Flight, przez pewien okres był jedynym pojazdem zdolnym do wynoszenia na stację znaczących ładunków. Podobnie jak Sojuz, a w przeciwieństwie do większości pojazdów amerykańskich, Progress posiada automatyczny system dokowania ze stacją. System można wyłączyć i dokować ręcznie, jednak w większości wypadków pojazd dokuje autonomicznie.
Abstract from DBpedia / Wikipedia · CC BY-SA